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                京张高铁首条隧道全线贯通 计划2019年实现通车
                环亚玩耍手机版下载安装 发布日期:17-11-24 11:29:42 点击次数: 来源:北京青年报   转播到腾讯微博

                  京张高铁首条隧道全线贯通

                  隧道全长1162米 计划2019年实现通车

                  通了!经过446天的奋战,京张高铁下花园区董家庄隧道昨天贯通。这也是京张高铁全线贯通的首条隧道,该条高铁建设再次提速。

                  董家庄隧道位于河北省张家口市下花园区辛庄子乡境内,全长1162米,最大埋深约70米、最浅仅为4米。据施工方中港湾新建京张铁路七标段项目常务副经理傅鑫彬介绍,隧道地形起伏较大,山势陡峭,地质结构繁杂,山体石碴不仅裂缝多,再有很多风化岩。这些风化岩遇到水很简便泥化,造成塌陷,给施工加大了难度。为理解决这些问题,施工人员对开挖掘进的方法进行了科技攻坚和技术换代,采取了小幅面推进,弱爆破,强支护的方式推进隧道的挖掘,最少的一天,仅仅推进了80厘米。

                  京张高铁集成了中国高铁建设的最高成就。傅鑫彬说,所有隧道的施工都采用了最高标准的全套隧道施工技术,使用的机器设备也是海内高铁隧道建设最新的。根据施工进度,明年5月,七标段承建的4880米的西黄庄隧道和5740米的祁家庄隧道都将陆续贯通。

                  京张高铁不仅是国规划实施的“八纵八横” 京兰通道东段的重要组成部分,同时也是2022年北京—张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。正线全长173.964公里,其中北京境内70.503公里、河北境内103.461公里,同日建设延庆支线9公里。

                  据悉,京张高铁全线共设10个车站:其中清河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南8座车站为新建车站。崇礼铁路与京张高速铁路下花园北站接轨,向北至崇礼太子城奥运村,线路全长53公里,预留进一步向锡林浩特延伸的条件。 同时,京张高铁还是世界第一条航速350公里的有砟标准高速铁路。工程于2016年3月正式开工建设,计划在2019年老京张铁路建交110周年之际实现全线通车。(记者 王薇)

                作者:  责任编辑:蒋 瑶
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